淺談大鶴管和小鶴管的區(qū)別
發(fā)布時(shí)間:2025/3/3 18:32:55
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火車裝車一般使用大鶴管和小鶴管裝車具有穩(wěn)定可靠功能,便于數(shù)據(jù)之間的管理,小鶴管裝車一般采用批量控制器,而大鶴管采用PLC控制系統(tǒng),小鶴管裝車每套鶴管都需要控制器,控制器主要采用單片設(shè)計(jì),工作可靠性能相對降低,而大鶴管裝車PLC控制器一般都放在現(xiàn)場棧臺的正壓防爆控制柜內(nèi),工作環(huán)境很好,小鶴管裝車數(shù)據(jù)傳送到上位機(jī),通訊質(zhì)量和穩(wěn)定性是需要考慮的,也是目前***難解決的,
2、單車裝車大鶴管肯定比小鶴管裝車快,打比方10分鐘以內(nèi),但相對于整列罐車,時(shí)間上差不多,但人員大鶴管只需2到3個(gè)人,而小鶴管所需人員比較多,而且工作環(huán)境惡劣。
3、裝車的精度取決于(1)工藝流程及設(shè)備安裝布置的合理性,特別是流量計(jì)的選擇和安裝(2)流量計(jì)的精度(3)流量計(jì)的重復(fù)性(4)裝車控制過程的過沖量的控制,如果***后流速非常低,關(guān)斷時(shí)的過沖量小,則裝車的重復(fù)性會很好
4、油氣回收氣相線的計(jì)量主要是通過油氣回收轉(zhuǎn)換后的增加的油品重量的來實(shí)現(xiàn)的。一般沒有人關(guān)注這個(gè)量,但油氣回收裝置運(yùn)行后所收集的油品重量是考核油氣回收裝置效率的重要指標(biāo)之一。
5、水擊可以通過以上方法來處理(1)水泵出口增加回流,減少關(guān)閉水機(jī)(2)要采用變頻裝車